Beberapa Etika Yang Perlu Kita Diketahui Saat Berkendaraan di Jalan Raya

Etika Saat Kita Berkendaraan di Jalan Raya Yang Perlu Sekali Kita Patuhi Bersama

Selamat datang sobat pengunjung otomotifpedia.id, pada halaman blog pertama kali ini saya akan membahas beberapa hal penting saat kita berkendaraan di jalan raya dan perlu kita patuhi serta kita pahami sebelum berekendara, baik itu kita pengguna mobil, motor ataupun sepeda.

Apa saja yang perlu kita ketahui yang dimaksud di halaman blog ini? ya, inilah bebeapa poin-poin penting sekali yang perlu kita pahami bersama baik itu kita sebagai pengguna mobil ataupun motor ataupun sepeda, semoga poin-poin dibawah ini bisa kita ambil ilmu pengetahuannya.

1. Jika kita pengguna mobil ataupun motor. Misalnya kita berada dilampu merah, dan baru mulai hidup lampu hijau, diharapkan tidak membunyikan klakson dengan cepat dan jangan tradisikan ini, sebab bisa merusak konsentrasi pengendara di depan kita. Namun ada kecualinya, jika si pengendara ngantuk atau sedang nelpon dan jangan merah-marah tahan emosi kita.
2. Saat mengendarai mobil ataupun motor diharapkan tidak menelpon atau aktifitas lainnya selain dari konsentrasi terhadap kendaraan yang kita kendarai, sebab bisa berbahaya jika konsentrasi kita berkurang.
3. Saat kondisi macet, kita harap tetap sabar antri dibelakang dan jangan menyalip jika ada kendaraan ramai saat berlawanan arah.  Banyak sekali terjadi pengendara melakukan hal fatal dan akan sangat berbahaya bagi pengendara di depan dan yang berlawanan arah dengan kita, kejadian seperti inilah banyak terjadilah kecelakaan.
4. Saat macet parah diharapkan antri dibelakang minimal jaga jarak kita 4m dari kendaraan di depan , sebab kita tidak tahu nantinya mobil di depan kita tiba-tiba mundur dan ini sangat berbahaya. Maka dari itu kita harus hati-hati.
5. Jika kita pengguna motor ataupun mobil, saat macet diharapkan tidak menyalip dan langsung berada di depan mobil yg kita salib.Ini juga sangatlah berbahaya, bisa-bisa kalau pengendara yang kita salib sedang tidak sedang fokus bisa menabrak bagian belakang kendaraan kita, maka dari itu hati-hatilah.
6. Saat menyetir atau saat berkendara dengan motor, jangan merokok agar tetap konsentrasi mengendalikan kendaraan kita.
7. Sebagai pengguna motor , hati-hati menyalip arah kiri kendaraan di depan kita, sebab pengendara mobil tidak bisa melihat sepenuhnya sebelah kiri.
8. Sebagai pengguna mobil, saat ada air tergenang di jalan, diharapkan melambat agar air tersebut tidak terpecik ke kendaraan yang berlawanan arah dengan kita, kasihan kalau berlawanan arah dengan pengguna motor, bisa-bisa basah kuyup mereka. Admin juga pengguna mobil dan motor jadi terasa juga bagaimana kena percikan air dijalan oleh pengguna mobil.
9. Sebagai pengguna motor harap tidak berjalan bersebelahan sambil ngobrol dijalan raya, ini sangat mengganggu pengendara lainnya. Sebab bisa memicu kecelakaan dijalan raya, jika ditabrak mobil maka mobil tetap salah, maka dari itu cobalah menjadi pengguna jalan yang beretika dan saling menghargai pengguna jalan lainnya.
10. Sebagai pengguna mobil ataupun motor, jika di jalan raya janganlah terlalu lambat dan santai, sebab jalan lintas minimal kecepatan 40km/jam. Jika terlalu lambat akan membuat kendaraan dibelakang kita menjadi tidak sabar juga. Jika ingin santai jangan di jalan yang ramai, misalnya jalan gang tidak apa-apa santai dan jangan lupa memberi kode ke pengendara kita untuk mempersilahkan mendahului kita dengan hidupkan sein kiri .Sebab yang boleh berkendara di jalan raya yang sudah lulu uji surat izin mengendarai atau SIM dan pasti sudah paham dan mahir mengendari kendaraannya.
11. Saat kita lagi berpaspasan dengan kendaraan di depan kita pada jalan sempit, baik itu pengguna motor ataupun mobil tetaplah saling menghormati dan saling mengalah, tidak apa-apa kendaraan kita jatuh rodanya ke luar badan jalan asalkan tidak terjadi kecelakaan yang tidak kita inginkan.
12. Sebagai pengguna mobil, tetaplah memberi jalan kendaraan bermotor terlebih dahulu, jika sebagai pengguna motor dan ada pejalan kaki, maka berikanlah jalan pejalan kaki tersebut.
13. Saat kita ingin belok kiri atau kanan, baik sebagai pengguna motor ataupun mobil tetaplah lihat pengendara didepan dan dibelakang kita dan jangan lupa hidupkan lampu sein kita, agar pengendara tahu kita mau belok arah kemananya.
14. Sebagai pengendara jangan mengiringi kendaraan didepan kita terlalu dekat. Nanti saat kendaraan didepan kita melakukan pengeraman mendadak, ini sangat fatal akibatnya bisa menabrak bagian belakang kendaraan di depan kita tersebut.
15. Kita sebagai pengguna mobil ataupun motor juga tidak boleh melakukan pengereman mendadak jika memang dalam kondisi darurat sekali. Ini sangat membahaykan dan kendaraan di belakang kita nantinya.
16. Jangan ugal-ugalan dijalan raya baik kita sebagai pengguna mobil ataupun motor. Karena bisa mencelakai orang lain jika nanti kendaraan kita tidak terkendalikan.
17. Jangan mengendarai kendaraan saat mabuk atau menggunakan obat ter**g.
18. Jika kita mengantuk saat berkendara, cobalah berhenti sejenak atau gantian sama sopir cadangan.
19. Saat di persimpangan jalan dan ada kendaraan lain yg ingin belok atau jalan lurus, harap kita melambat dan memberi kesempatan mereka untuk jalan.
20. Saat kita mengendarai kendaraan di tikungan harap tetap hati-hati dan kurangi kecepatan agar tidak terjadi kecealakaan. Pengalaman admin pernah ditabrak mobil avanza di tikungan karena dia terlalu kencang dan tidak terkendalikan akhirnya menabrak body mobil sebelah kanan dan spion kanan saya pecah.
21. Kita semua sebagai pengguna mobil, motor dan pejalan kaki tetapkan saling menghormati dan saling menghargai, tidak usah sok-sokan, sok jago, sok hebat, sok kaya. Kita semua adalah pengguna jalan sudah ada aturan yang telah ditetapkan dalam UU lalu lintas dan sama-sama bayar pajak. Dan suatu saat nanti kita tahu nasib kita, saat ini misalnya kita menyakiti pengendara lain dan suatu saat bisa saja menolong kita.
22. Dan juga ini bagi pengendara sepeda, saat beriringan jangan beriringan bersebelahan dengan sepeda lainnya, sebab ini akan menganggu pengendara mobil dan motor.
23. Lalu pengguna mobil besar seperti truck, mobil pariwisata atau mobil antar provinsi, saat berkendara dijalan turunan panjang maka diharapkan untuk berhenti minimal 15 menit untuk mendinginkan kampas remnya, sebab kalau turunan terlalu panjang dan tidak berhenti ini akan membuat rem tidak berfungsi atau blong,inikan berbahaya sekali, dan sangat banyak terjadi sekali truck nabrak mobil sehingga terjadi kecelakaan dengan beruntun.
24. Tetap sabar jika ada beberapa kendaraan yang tidak tahu etika dalam berkendara.Biarlah kita yang sabar mengalah, anggap saja mereka yang tidak beretika itu orang yang tidak lulus uji buat SIM.
25. Selain dari semua poin-poin diatas, sebagai pengendara mobil ataupun motor jangan lupa patuhi aturan-aturan rambu-rambu lalu lintas yang telah ditetapkan dalam UU lalu lintas. Dan sebelum jalan pakai sabuk pengaman jika pengguna mobil, dan helm pengguna motor dan juga siapkan semua surant-surat kendaran serta SIM kita ya sobat."Ayo jadi pengendara yang taat lalu lintas"

Kira-kira itulah beberapa poin-poin penting yang perlu kita ketahui, agar kita semua saling memahami, menghargai, menghormati antar pengendara. Ayo kita saling bekerjasama agar tidak terjadi kecelakan dijalan raya, cukupkah nasib yang menentukan dan kita sebagai pengendara tetap berusaha semaksimal mungkin dan terus berdoa sebelum jalan agar terhindar hal-hal yang tidak kita inginkan.

Ok, ya sobat otomotifpedia.id sudah berkenan membaca postingan admin ini hingga selesai, ini postingan sebenarnya pengalaman admin baik sebagai pengguna mobil ataupun motor agar kita semua bisa ambil pengalaman dari apa yang admin rasakan.Jujur admin baru bisa mengendari mobil sejak tahun 2018.Postingan ini admin buat agar jadi pengalaman buat para sobat pembaca.

Buat para sobat otomotifpedia.id jangan lupa tetap kunjungi situs ini setiap hari, karena admin akan tetap update satu ilmu pengetahuan setiap harinya, dan juga jangan lupa di bagikan agar bermanfaat buat yang lain. Oh ya sobat, kita juga punya chanel youtube yaitu "Otomotif Pedia Official" juga berbagi ilmu pengetahuan seputar otomotif seperti cara nyetir, cara perbaiki mobil rusak ringan, review jenis mobil lama dan terbaru dan update juga tiap harinya, jangan lupa di subscribe dan komentar yang sopan ya sobat. Kita akan tetap berusaha semaksimal mungkin untuk lebih profesional baik di chanel youtube ataupun di artikel situs ini. "SALAM SATU ASPAL" sobat otomotifpedia.id dan Otomotif Pedia Official.

Bagikan Artikel ini